「象山站、臺(tái)北101/世貿(mào)站」價(jià)格最高，「淡水站」最易入手，「三民高中站、丹鳳站、永寧站」比末端站便宜 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
「象山站、臺(tái)北101/世貿(mào)站」價(jià)格最高，「淡水站」最易入手，「三民高中站、丹鳳站、永寧站」比末端站便宜
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  • 「象山站、臺(tái)北101/世貿(mào)站」價(jià)格最高，「淡水站」最易入手，「三民高中站、丹鳳站、永寧站」比末端站便宜
【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市尖峰時(shí)段的交通擁擠，開(kāi)車(chē)及騎車(chē)的上班族每天就猶如在沙場(chǎng)上衝鋒陷陣，既危險(xiǎn)又費(fèi)神，並且停車(chē)費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。因此，不少民眾以捷運(yùn)做為主要的通勤方式，交通便利的捷運(yùn)宅也成為熱門(mén)的購(gòu)屋條件。永慶房產(chǎn)集團(tuán)業(yè)管部資深經(jīng)理謝志傑表示，捷運(yùn)是購(gòu)屋相當(dāng)重要的指標(biāo)之一，鄰近捷運(yùn)的住宅具有保值的效果，但價(jià)格通常也比行政區(qū)的平均價(jià)格高。部分手上資金較不充裕的民眾便會(huì)以時(shí)間換取價(jià)格，選擇距離市中心較遠(yuǎn)的捷運(yùn)站周邊購(gòu)屋。
 
捷運(yùn)末端站房?jī)r(jià)大比拚　淡水信義線(xiàn)包辦最貴、最便宜捷運(yùn)宅
 
永慶房屋根據(jù)實(shí)價(jià)登錄統(tǒng)計(jì)，觀(guān)察2019年1月至10月距離捷運(yùn)末兩站範(fàn)圍700公尺內(nèi)的成交資料，其中平均單價(jià)最高的捷運(yùn)末端站為淡水信義線(xiàn)的「象山站」及「臺(tái)北101/世貿(mào)站」，平均住宅單價(jià)為81.0萬(wàn)/坪，謝志傑說(shuō)明，象山站及臺(tái)北101/世貿(mào)站雖是淡水信義線(xiàn)的末端，但由於緊鄰信義商圈，屬於臺(tái)北市的蛋黃區(qū)，在生活便利的環(huán)境下，周邊形成著名的豪宅聚落，房?jī)r(jià)也因此被拉抬起來(lái)。不過(guò)，周邊仍有較早期發(fā)展的吳興商圈，吳興商圈街道狹小，屋齡相對(duì)較高，房?jī)r(jià)也較為親民，在生活機(jī)能良好的支撐下，也成為小資族的熱門(mén)的購(gòu)屋地區(qū)之一。
 
平均單價(jià)最低的捷運(yùn)末端站同樣也是在淡水信義線(xiàn)，為平均單價(jià)21.1萬(wàn)/坪的「淡水站」。謝志傑表示，淡水站房?jī)r(jià)較親民的主因還是在與臺(tái)北市中心距離較遠(yuǎn)，若是以捷運(yùn)公司查詢(xún)末端站至臺(tái)北車(chē)站的時(shí)間來(lái)看，淡水站乘車(chē)時(shí)間約為37分鐘，足足比乘車(chē)時(shí)間第二長(zhǎng)的迴龍站多了7分鐘。不過(guò)，在房?jī)r(jià)親民且周邊淡江大橋、淡北道路等交通建設(shè)利多消息下，也是個(gè)值得民眾考量的選項(xiàng)。前一站的「紅樹(shù)林站」平均單價(jià)為31.1萬(wàn)/坪，與淡水站的房?jī)r(jià)每坪價(jià)差達(dá)10萬(wàn)元，謝志傑說(shuō)明，紅樹(shù)林站是淡海輕軌與捷運(yùn)的交會(huì)站，在未來(lái)淡海新市鎮(zhèn)的開(kāi)發(fā)以及規(guī)劃中的輕軌藍(lán)海線(xiàn)，皆使房?jī)r(jià)有所支撐。此外，紅樹(shù)林站周邊也有主打夕陽(yáng)美景的河岸宅，讓該區(qū)域房?jī)r(jià)相對(duì)有支撐。
 
「三民高中站、丹鳳站、永寧站」比末端站便宜  CP值高
 
 
捷運(yùn)末端站的住宅以「通勤時(shí)間換取房?jī)r(jià)」為主要優(yōu)勢(shì)，但透過(guò)實(shí)價(jià)登錄篩選捷運(yùn)末兩站的房?jī)r(jià)，結(jié)果顯示「三民高中站」、「丹鳳站」、「永寧站」的房?jī)r(jià)較該線(xiàn)的末端站更加親民。其中「三民高中站」位於中和新蘆線(xiàn)，平均單價(jià)為33.0萬(wàn)/坪，與末端的蘆洲站每坪均價(jià)相差2.1萬(wàn)。謝志傑表示，三民高中站為蘆洲早期的的開(kāi)發(fā)地區(qū)，周邊學(xué)區(qū)及行政機(jī)關(guān)密集，知名的湧蓮寺也坐落於此，白天及晚上的生活機(jī)能皆相當(dāng)完善。不過(guò)，由於地區(qū)開(kāi)發(fā)較早，周邊多為老舊公寓，價(jià)格也因此較周邊有南港子重劃區(qū)及較多新建案的蘆洲站親民。
 
「丹鳳站」同樣位於中和新蘆線(xiàn)，平均單價(jià)為27.4萬(wàn)/坪，與末端的迴龍站每坪均價(jià)相差4.1萬(wàn)元。謝志傑說(shuō)明，丹鳳站周邊為較早期的舊公寓及華廈為主，不過(guò)其鄰近下新莊最熱鬧的幾個(gè)商圈，生活機(jī)能日趨成熟。而迴龍站房?jī)r(jià)較高的主因在於周邊新建案較多，且價(jià)格多在30萬(wàn)/坪以上，若是手頭較緊的首購(gòu)族，可以考慮在價(jià)格較為親民的丹鳳站購(gòu)屋。
 
「永寧站」則是在板南線(xiàn)，平均單價(jià)為26.3萬(wàn)/坪，與末端的頂埔站每坪均價(jià)相差1.2萬(wàn)。謝志傑說(shuō)明，永寧站周邊有永寧及土城工業(yè)區(qū)，就業(yè)機(jī)會(huì)多，且鄰近臺(tái)65快速道路及國(guó)道三號(hào)，交通十分便利，且未來(lái)萬(wàn)大樹(shù)林線(xiàn)開(kāi)通後，將有雙捷運(yùn)交會(huì)站的優(yōu)勢(shì)。末端的頂埔站周邊同樣也是有工業(yè)區(qū)，不過(guò)該區(qū)發(fā)展較早，生活機(jī)能較為成熟，在未來(lái)三峽鶯歌線(xiàn)通車(chē)之後，交通也更加便利。
 
最後謝志傑補(bǔ)充，捷運(yùn)末端站的房?jī)r(jià)通常會(huì)較蛋黃區(qū)的捷運(yùn)站便宜，不過(guò)房?jī)r(jià)仍會(huì)受到生活機(jī)能、環(huán)境品質(zhì)及學(xué)區(qū)等其他因素影響，建議消費(fèi)者在購(gòu)屋時(shí)，除了考量通勤時(shí)間之外，還是要多多觀(guān)察周邊的環(huán)境，才能找到滿(mǎn)意的好屋。